如今男同 性愛，低于 10，000 好意思元的预算还是不够用了。那是二手起亚 Soul 的钱。一台可以的札记本电脑，要是行李很少，也许可以去度假。在汽车的寰宇里，这笔钱险些不及以支付任何道理道理的事情所需的优质轮胎的用度。是以当有东谈主说你可以花不到 10，000 好意思元买一辆 400 马力的汽车——一辆可以打败很多欧洲别国情调的汽车——你可能会皱起眉头。这是可以融合的。

但猖獗的是：它不是骗局，不是垃圾场的特产，也不是离爆炸只消一步之遥的破旧时势车。这是一款工场制造的好意思国跑车，配有真确的 V8 发动机、真确的手动变速箱选项，以及让当代肌肉车汗颜的性能数据。它还是低调了一段时刻，但要是你当作快——再加点运谈——你仍然可以用零用钱买到一辆。

价值 8.5 万好意思元的精巧火器：LS2 科尔维特

2005-2007 款 雪佛兰科尔维特 C6 搭载 LS2 V8 发动机，可能是高性能汽车历史上最合算的车。没错，咱们说的是践诺价钱。在行驶情状下，搭载 LS2 发动机的高里程 C6科尔维特已运行出咫尺分类网站和拍卖平台上，价钱在 7，000 好意思元至 10，000 好意思元之间（Classic.com 列出的最低售价为 8，500 好意思元）。这种情况并不常见，但如实会发生——普通是因为这些汽车每天行驶里程达到六位数，而车主更时势实用性而不是四分之一英里的行驶时刻。

但问题是：C6在推出时便是一头猛兽。它搭载 6.0 升 LS2 V8 发动机，功率为 400 马力，扭矩为 400 磅英尺，手动挡车型可在 4.1 秒内从 0 加快到 60 英里/小时。这比 2005 年的保时捷 911 Carrera 还要快。它从展厅出来后，在 12 秒内跑完毕四分之一英里。最高时速是若干？186 英里/小时。让咱们来念念一念念。表面上，你可以驾驶一辆不到 1 万好意思元的汽车，时速仅差 200 英里。

从来莫得念念过会这样低廉

2005 年，C6 Corvette 的起价约为 44，000 好意思元。与性能肖似的欧洲竞争敌手比较，这简直低廉，而且这款车在那些念念要速率快、后轮驱动、引擎盖下有旧式肌肉车的买家中很是受宽贷。莫得东谈主展望到这些价值会如斯马上地暴跌。为什么？有几个原因。

导致 C6 LS2 估值大幅下落的身分

领先，科尔维特社区范畴巨大，但也很实用。很多车主每天齐开这些车，很快就跑了好几英里。再加上其时上市的 C6 数目之多（雪佛兰在销售时期售出了 20 多万辆），折旧率也很高。再加上 C7 和C8 代在内饰质料和当代本事方面齐更进一竿，C6 成了昨日黄花——至少对那些追求最新、最棒汽车的东谈主来说是这样。

但关于任何追求原始速率和不灭的 V8 能源的东谈主来说，C6 的贬值是有史以来最佳的事情。

莫得什么听起来像 LS2 全速聊天

2006 款 C6 雪佛兰科尔维特主要规格男同 性愛

C6 Corvette 的一大眩惑力在于其中枢 — LS2 V8。这不单是是 C5 LS1 的升级版。它领有更大的排量（6.0 升 vs. 5.7 升）、更健硕的凸轮正时和纠正的气流。收尾奈何？即时油门反映、健硕的能源带以及您上车时那无可争辩的轰鸣声。

原始、模拟、纯正的 V8 肌肉车

与分阶段加多能源的当代涡轮增压发动机不同，LS2 只需从怠速一直使劲拉到红线即可。它发出的声息令东谈主上瘾。它不是呜呜声或吱吱声，而是怒吼声。它是机械的、原始的、纯正的 V8 肌肉，每次鼓动它齐会嗅觉充满活力。

加上合适的六速手动挡（固然也有自动挡可选），C6 给东谈主的嗅觉额外地顺畅。尽管这辆车还是有 15 年的历史了，但底盘很均衡，转向反应理智，而且分量很轻（约 3，200 磅），可以在转弯时保捏生动。这不单是是一枚直线导弹——它是一辆真确道理道理的汽车，尤其是在袭击的乡间小径上。

不仅速率快，而且宜居

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最猖獗的部分是：C6 Corvette 可用。要是你可爱这种东西，那么它践诺上很是稳妥日常驾驶。它有一个真确的后备箱。你可以取得巡航收尾、电动车窗、可以的立体声息响（在其时），以致双区雅瞻念收尾。座椅宽而低，但不至于太累。它的燃油效果令东谈主骇怪，一些车主讲述说，在高速公路上油耗为 20 多英里。

高功率、低爱护

休养？这是一款V8 发动机跑车，但 LS 发动机以坚固耐用而着名。零件低廉，售后市集巨大，你可以用基本用具和 YouTube 视频修理大大批东西。天然，高里程数的车可能需要更换悬架或看护磨损物品，但这些不是别国情调的汽车。你不会像在老款法拉利上那样花 1，200 好意思元换油。

而且由于它们并不有数或珍稀，你不消防备呵护它们。你可以开着 LS2 Corvette 开走，而不会感到酸心。事实上，这便是重心方位。

得益？你必须去追寻

老是有罗网的。这些交游不会从天而下——你必须寻找它们。售价低于 10，000 好意思元的 LS2 Corvette 不会是竣工的。它可能还是行驶了 150，000 英里。也许它需要轮胎、刹车或一些外不雅职责。你需要查验常见的 C6 问题——举例座椅泡沫磨损、电气怪癖或可怕的 Targa 车顶漏水。

但要是你知谈我方在寻找什么，何况应允深刻挖掘，那么合适的车就在哪里。拍卖网站时时有可驾驶的 C6，损坏经由不大，价钱不到 9，000 好意思元。偶尔，你会巧合发现阿谁神奇的“泊车时可行驶”列表，收尾发现它是一块荫藏的坚持，只是电板没电了，汽油也用坏了。

群众教导：非常保举 2005-2007 款。这些是 LS2 年份，固然自后的 C6 功率更大（如 2008 年以后的 LS3），但它们的功率还莫得大幅下落。

贵府开头：Classic.com。

雪佛兰

母公司

通用汽车

部门

雪佛兰性能

创立

1911

首创东谈主

路易斯·雪佛兰和威廉·C·杜兰特男同 性愛