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9月25日，英力士掷弹兵（Ineos Grenadier）考究在国内上市，新车提供圭臬版、TRIALMASTER、FIELDMASTER三个版块车型，售价区间为80.8-90.8万元。英力士掷弹兵外不雅“复刻”自上一代路虎卫士，搭载良马B58 3.0T发动机+采埃孚8AT变速箱，具备较强的越野性能。据了解，中国首批订车用户可在10月底终了委派，英力士汽车还将为中国用户提供5年不限里程全车保修和12年的底盘防锈穿保修策略。

外不雅方面，英力士掷弹兵的举座策动话语，一经能看出老卫士的影子，其清廉的轮廓、圆形灯组、特殊的车顶、侧顶窗、后挂备胎、尾梯等元素，均“传承”自上一代路虎卫士。前脸配备圆形大灯组，中网两个分散两颗圆形射灯，作念到复旧与科技的麇集。另外，该车还接管镀锌钢车身，配备全阻滞式厢体结构梯形车架。

车尾部分，英力士掷弹兵车尾接管分歧称双开式尾门，配备了额定承重150kg的铝制尾梯，便捷高下车。接管外挂式全尺寸备胎，且接管翻转策动，备胎轮毂里面的空间可用于储物。此外，车身预留大皆拓展接口，可后续装配车顶帐篷、车顶平台等装备肛交 av，底部配备房车拖车球头和方口，标配3.5吨牵引才智。尺寸方面，新车长宽高分离为4896/2146/2036mm，轴距2922mm。

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越野建树方面，英力士掷弹兵全系标配双速分动箱、中央差速锁、前后防备板、越野/涉水花式、探路者越野导航系统、800毫米涉水深度。高配（FIELDMASTER）车型提供高负载接济开关面板和电气预装、带高度计的指南针等，其接近角35.5度/离去角36.1度，领有最小264mm的离地流毒，800mm最大涉水深度。部分车型配有原厂高位进气，轮胎尺寸有17英寸和18英寸两种规格，且原厂配备AT全地形轮胎。

内饰方面，英力士掷弹兵保留了复旧的策动作风，车内使用大皆直线元素，内饰策动险些澈底以实用性为主，12.3英寸触控流露屏下方带有大皆物理按键和旋钮，涌现的金属外不雅和铆钉，展现出极致的硬核氛围，同期还配有机械式手刹以及良马同款“鸡腿”造型电子挡杆，且皆接管易于操作的大号策动，即使驾驶员捎带手套也能轻佻操作。中控台顶部配备12.3英寸触控屏幕，而传统的容貌盘被一块小尺寸液晶屏幕取代，总共行车信息一谈展当前中控屏上。

英力士掷弹兵接管2+3式5座车内布局，座椅由皮革和织物材质拼接而成，并带有快活的缝线，前排座椅下方带有储物空间，可扬弃器具箱。车内配备五个排水阀，车主可用水管冲洗地板，车内要津部件的防备等第为 IP54K，防尘防水。

能源方面，英力士掷弹兵搭载良马B58 3.0T直列六缸发动机，最大功率210千瓦，最大扭矩450牛·米，传动系统匹配采埃孚的8AT变速箱。底盘方面，掷弹兵接管非承载式车身、前后五连杆举座桥吊挂、带低速扭矩放大挡的全时四驱系统，搭载前中后三把电控机械式差速锁，原厂配备5.5吨拉力绞盘，具备3.5吨的牵引才智。

英力士汽车背后的英力士集团是一家人人石油化工公司，总部位于瑞士罗勒，在中国市集也有有关投资和业务。英力士独创东谈主Jim Ratcliffe曾是英国首富，对英国经典越野车情有独钟，亦然老卫士的狂热粉丝，因此在老卫士停产后通过我方的“钞才智”聘用了一堆汽车行业顶尖团队来研发坐褥，在2017年诞生英力士汽车公司，并在2020年收购位于法国汉巴赫（Hambach）的奔突smart工场用于坐褥制造，2022年10月考究量产英力士掷弹兵。

从价钱来看，预算80万元傍边在国内市集还不错选择新一代路虎卫士（指点价68.8万元起）、雷克萨斯GX（指点价77.8万元起）等车型。英力士掷弹兵以官方入口体式引入国内，受限于品牌著名度和不菲的售价，它可能仅仅那些小众玩家的“大玩物”，是以思要获得较好的销售收货并不大可能。

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