自慰 限时 19.99 万元！极氪 007 GT 认真上市，未来就能提车
发布日期：2025-04-22 00:10 点击次数：94
品牌建造四周年之际自慰，极氪带来了一辆猎装车——007 GT。
一共有三个版块：
后驱智驾版：20.29 万长续航后驱智驾版：22.29 万四驱智驾版：23.29 万
还没完，5 月 31 日前下定极氪 007 GT 的所有用户，都将享 5000 定金抵扣 8000 元的福利策略，这也意味着 007GT 的起售价来到了 19.99 万元。
更首要的是，007 GT 发布即委用，今晚下定，最快未来就能提车。
顺眼，且好用
发布会一初始，极氪科技副总裁朱凌就抛出了一个问题：猎装车最首要的是什么？
谜底当然是顺眼。
据朱凌先容，007 GT 的狡计理念围绕「原创猎装好意思学」伸开，贯注比例与细节的均衡，其秀气性特征是车尾的「极氪猎装线」——车身玄虚以 21° 的夹角呈现。
对于这一狡计，朱凌解释说念：「这条线的夹角最终被锁定为 21°，因为若是这个夹角过大，整车的狡计将会变得愈加中和高洁，更接近于传统的旅行车，若是夹角过小的话，咱们的狡计将更接近于溜背车，那第二排和后备箱的空间将会受到影响。」
GT 的好意思还体当今型面上。007 GT 的车身禁受无缝面板、蚌式机盖、无框车门和避讳式排水槽，「这些细节畴昔只在顶级豪车上可见。」朱凌说。
由于 007 GT 是基于 007 打造而来，因此前者的车头如故哄骗了那套全长 2.34 米的一现象忽闪灯幕，变化是鄙人方的两侧包围处增多了导流狡计，教养了认知气质。
内饰上，和极氪 007 比拟，007 GT 的变化主要在于副姿色台，加高后造型愈加立体，也加强了前排乘员的环抱感，前线的一溜实体按键更称得上是「史诗级大更新」。
007 GT 的配色遴荐也颇多，外不雅 9 种，内饰 4 种。其中「星际紫」和「暗夜紫」尤为吸睛。
为什么有两款紫色呢？朱凌说：「咱们找了 2000 个简直用户进行调研，其中有明星，有企业家，也有好多年青东说念主，众人呼声最高的神气便是紫色。」
▲ 星际紫和暗夜紫
007 GT 的内饰用料依旧回首，超细绒面料遮掩天花板与立柱、麂皮座椅和造型回首的金属扬声器格栅，都是极氪所抒发的「科技豪华」的一部分。
说到科技，007 GT 搭载了全球首发的新一代 EC 光感变色全景天幕，紫外线破裂率高达 99.99%，并撑捏十档透明度救济，最低透光率仅 0.15%。
况且此次这块电致变色玻璃变的不再是蓝色，而是玄色。朱凌说，这就像你外出自带了一把遮阳伞。
猎装车最中枢的上风是空间，007 GT 将这一本性进展到极致。成绩于宽敞架构和 2925mm 轴距，车内灵验纵向空迤逦近 2.5 米，「得房率」超 83.5%。
007 GT 后排空间豪阔，头部无压迫感，后备箱容积达 645 升，放倒后排座椅后更延迟至 1737 升，可庸俗容纳三辆公路自行车。前线的副驾也撑捏 180°的放倒，与后排造成一张「单东说念主床」。
车内储物上，极氪此次彰着花了不少心念念，后排雪橇洞可遗弃滑雪板或垂纶竿，后备箱多功能滑轨和双层盖板提供天真分区，电动掀背尾门启齿角度达 69 度，内置挂钩可吊挂幕布秒变露天电影院，下面的避讳空间还不错放一台定制的冷暖箱，离车 24 小时束缚电。
车顶上的行李架承重 150 公斤，不错遗弃帐篷或自行车，避讳式电动拖车钩最大拖挂才调 1.6 吨，且通过礼貌备案，用户不错径直使用。
接着是 007 GT 的文娱体验，在朱凌口中，这辆车的座舱还是成为了一个梗概失色影院的影音空间。
拳交国产「极氪 007 GT 全系标配 ZEEKR Sound Pro 的自研高档音响，全车打法了 23 个发热级的高保真扬声器，7.1.4 的声说念狡计，撑捏杜比全景声，发声单位禁受复合材料和钛膜，峰值功率高达 2160W。」朱凌生动比方：「非凡于把电影院装进了 5 平方米的车内。」
在朱凌看来，007 GT 的智能座舱亦然它的一大亮点，由高通骁龙 8295 驱动，35.5 英寸的 AR HUD 昂首流露系统信息丰富，撑捏 SRV 车厢补盲功能。朱凌解释说念：「当你转向的时候，目下的 HUD 会流露侧向录像头的画面，就非凡于把后视镜装进了昂首流露，极大的增强了出行的安全性。」这一建树相同全系标配。
其导航系统与高德配合，推出了全场景 3D 车说念级导航，堪称梗概识别不同的建筑类型，并对城市中复杂的车说念线多层高架进行愈加良好化的渲染，以至连不同城市的树木种类都梗概精确识别，好意思满归附。
朱凌坦言：「极氪车机也曾是咱们短板，频繁被网友捉弄『氪服一下』。」但历程团队的不懈发奋，车机系统内置了两百多项功能，已置身行业第一梯队。
在 007 GT 上，极氪新增了无麦 K 歌功能，四个座位都不错孤独收音，无需麦克风。「这个功能在 007 GT 上是全系标配，况且不收软件用度，沿路免费。」朱凌临了强调：「繁荣应该是免费的。」
在站极氪 4 周年的起初，再谈猎装
实在的解放不是运用幽静，实在的操控也有余不是堆砌马力。
朱凌在聊到 007 GT 的性能之前，先给我方叠了个甲，强调极氪造的是「更安全的高性能车」。他默示，007 GT 这款车不仅在速率上毫欠调和，更以全所在的狡计展现了极氪对豪华与实用的追求。
007 GT 的后轮驱动版搭载 310kW 电机，0-100 km/h 加快仅需 5.4 秒；而全轮驱动版则配备双电机，梗概输出 475kW（636 马力），加快期间镌汰至 2.95 秒，置身「2 秒俱乐部」。
▲不出所料，此次被拉上发布会的是奥迪 RS4 Avant 和奥迪 RS6 Avant
接下来，极氪强调的便是「马力的可控」。
为了确保速率与掌控并存，007 GT 配备了 Brembo 高性能刹车系统和双冗余转向制动系统，且历程了全球顶点环境测试，从 -50°C 的漠河寒流到 60°C 的吐鲁番炽热，其可靠性和踏实性都得回了充分考证。
手脚一款万能的猎装车，007 GT 还对通过性有一定条款。
针对中国复杂多变的地貌和用户对自驾游的嗜好，极氪为 007 GT 配备了行程达 55mm 的空气悬架，，离地罅隙最高可达 169mm，卓越许多主流 SUV。CCD 电磁减震系统通过智能救济阻尼，撑捏软硬方法切换；前置录像头可预判路面杰出，毫秒级诊疗悬架景色。
朱凌自爱地说：「四年前是极氪 001 让中国品牌初度使用空簧加 CCD，今天，极氪 007 GT 全系标配 CCD 电磁减震和智能魔毯，同级惟一。」
在脱困才调上，007 GT 配备智能四驱系统，轮边扭矩高达 7240 牛米，最大爬坡度 70%，比得上一些轻越野 SUV了。此外，它还撑捏包括雪地脱困在内的多种驾驶方法，便捷用户在冰雪、泥泞等顶点路况下通行。
想要资料自驾，补能是一个绕不开的话题——这便是 007 GT 的另一大亮点。
007 GT 可选 75kWh 金砖电板或 100kWh 麒麟电板，CLTC 工况下续航最长可达 825km，庸俗打发跨城以至跨省的旅程。800 伏超快充系统配合 5.5C 充电倍率，从 10% 充至 80% 仅需 10.5 分钟，10 分钟即可增多 440km 续航。
极氪的另一大上风是站点多。 戒指 2025 年 4 月，极氪自建的充电集合已遮掩寰宇，领有 860 座超充站，觉得 4143 个充电桩，只好不是去太偏远的地方，极氪的补能体验如故蛮好的。
临了是极氪的「传统艺能」——安全。
在被迫安全方面，007 GT 卓越老例礼貌条款，主动打发简直驾驶中的高风险场景。举例，车辆通过了 50 km/h 正面中心柱撞测试，模拟撞击电线杆或树木的顶点情况，冲击力聚拢于车头中心，远比标准面碰撞更严苛。
极氪还在 007 GT 上推出了行业独创的「电机下沉」工夫，当碰撞达到临界点时，电机通过保护性螺栓脱离并下沉，显耀减少对乘员舱的侵入。
朱凌默示，这一狡计需要精确欺压触发时机、下沉观念及零部件在数十万公里使用中的永久性，梗概体现极氪深厚的工程底蕴。
007 GT 的主动安全才调相同有所教养，它搭载沉宽敞智驾 H7 决策，配备双 Orin X 芯片（算力 508 TOPS）和全系标配的激光雷达，辅以 31 颗高阶感知单位，梗概在颠倒恶劣的环境下对前线阻止物进行精确识别。
朱凌共享了一个简直案例：「在无街灯且逆光的环境下，车辆以 100km/h 行驶，激光雷达提前发现 100 米外的静止事故车辆，触发 AEB 幸免了危急。」
沉宽敞智驾的通用阻止物连气儿自动消灭系统（GAS）亦然朱凌教化的要点，这一功能进一步强化了车辆的贯注才调，能在 130 km/h 高速下识别并绕行宽度超 40 厘米、高度超 60 厘米的阻止物，从高速公路的警示牌到国说念上的牦牛，无一遗漏。
而在极氪此前最为薄弱的智驾方面，007 GT 此次有了极大教养，其「车位到车位」领航援助功能遮掩寰宇。这种全域遮掩的智驾才调，正是 GT 车型「Grand Touring」精神确现代诠释。
四年前，极氪 001 凭借过硬的居品力，将猎装车从年销量仅四位数的冷门阛阓，把猎装从小众变成了众人。
在极氪之前，全球猎装车的年销量仅有四位数，而在 001 推出之后，2024 年全球猎装车年销量接近 15 万辆，其中每 10 辆猎装车就有 7 辆是极氪。
在极氪手中，GT 不再是欧洲贵族专属的公路巡礼器具，而是普通用户探索生涯半径的工夫载体。
如今，更亲民、更智能的 007 GT，不仅继续了极氪 001 独创的猎装创新，更以工夫普惠的姿态，让「Grand Touring」的随便主义精神进一步带入众人视线。
李华 (李华)
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